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12月31日 消息:商標或名稱模仿大公司，企圖混淆視聽，蹭“流量”的小企業不在少數，它們的結局一般都是被告然後賠償。在這種案件中，大眾一般都是支持起訴方維權的。然而，蘋果這次的起訴對象卻得到瞭不少民眾的支持。今年8月，蘋果公司將一傢小型企業告上瞭法庭，原因是該公司旗下一款名為“Prepear”的APP logo是一個梨的形狀。蘋果認為，這個帶葉子的梨和自傢缺口的蘋果很像，有抄襲自己logo的嫌疑。

12月30日 消息:iOS系統未經許可被復制，蘋果怒而告之。然而，在這場版權官司中，蘋果最終還是敗瞭。周二，美國弗羅裡達州地方法院駁回瞭蘋果對安全研究公司Corellium的指控，裁定Corellium使用虛擬iPhone並不侵犯版權，部分原因是該軟件旨在幫助提高所有iPhone用戶的安全性。據瞭解，Corellium是一傢設備虛擬化公司，擁有全球首個且唯一一個能夠提供基於ARM架構的iOS、An

12月30日 消息:蘋果的AirPods Pro耳機自從推出之後就獲得瞭很多用戶的青睞，其降噪功能和空間音頻被認為是該產品十分優秀的功能。現在推特爆料者Mr-white公佈瞭一些據稱是AirPods Pro2的內部硬件圖片。在爆料消息中除瞭配以疑似AirPods Pro二代的內部零部件之外，還配文稱新的AirPods Pro似乎有兩個不同的尺寸，同時還搭配瞭W2芯片。在更早前的彭博社爆料中，第二代

12月30日 消息:蘋果公司在2020年發佈的M1芯片的Mac產品獲得瞭很多用戶的關註，其搭載的M1芯片是第一款蘋果基於ARM架構自研芯片，性能幾乎可以比肩英特爾和AMD上一代的旗艦處理器，於是有很多用戶對蘋果在M1芯片之後的後續產品更加感興趣。現在推特用戶LeaksApplePro暗示蘋果將會推出一款64核心的芯片，這很可能是蘋果的下一款ARM架構Apple Silicon芯片。早前彭博社則報

12月28日 消息:上周就有外媒報道蘋果將在2021年9月推出首款電動汽車，但分析師郭明錤認為蘋果汽車目前尚處於早期開發階段，最早發佈面向市場也要等到2025年至2027年。郭明錤稱，蘋果汽車規則尚未最終確定，如果該汽車的發佈時間推遲到2028年也不會令人意外。他還稱，我們在上一份報道中預測，蘋果將在2023年到2025年之間推出蘋果汽車。但是最新調查表明，蘋果汽車的開發進度尚不明確，如果今年開始

12月28日消息:據MacRumors報道，針對供應鏈方面蘋果臺灣代工廠正在加緊為其供應Apple Car零部件，天風證券分析師郭明錤稱，目前Apple Car的開發時間表並不明確，最快有望將在2025- 2027 年推出。天風國際分析師郭明錤發佈研報稱，市場對Apple Car過於樂觀。Apple Car有三大不確定性，分別是：推出時程的不確定性；供應商/規格的不確定性；Apple在EV/自駕

DXOMARK公佈蘋果iPhone 12 Pro Max音頻評測：74分排名第三站長之傢(ChinaZ.com) 12月25日消息:日前DXOMARK公佈瞭 iPhone12 Pro Max 的音頻評測，最後這款頂配的 iPhone12 機型獲得瞭74 分的得分，位列榜單第三名，表現優於iPhone11 Pro Max，與iPhone XS Max同分。DXOMARK表示，Phone12 Pro

12月24日 消息:還記得蘋果之前宣佈推出的小型企業計劃嗎?據外媒報道，目前，蘋果公司已經開始通知符合條件的開發者，稱他們已被“App Store小企業計劃”接納，其App Store傭金可減半至15%。上月中旬，蘋果曾宣佈，將推出“App Store小企業計劃”，旨在加速創新，並幫助小企業和獨立開發者利用App Store上的突破性應用（App）推動其業務向前發展。根據計劃，平臺內所有2020