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變革HCI軟件！Rancher推出全新開源項目Harvester2020 年 12 月 17 日，業界應用最為廣泛的Kubernetes管理平臺創建者Rancher Labs（以下簡稱Rancher）宣佈推出全新開源軟件Harvester，一個通過Kubernetes構建的超融合基礎架構（HCI）軟件。Harvester在裸機服務器上提供完全集成的存儲和虛擬化功能，無需擁有Kubernetes相關

阿裡雲Teambition 網盤內測碼全部發完——將與阿裡雲盤攜手公測產品升級據官方報道，Teambition 團隊已於 11 月底發完阿裡雲 Teambition 網盤的全部內測碼，讓每一位申請內測用戶都獲取到瞭網盤體驗資格。除此之外，Teambition 團隊還對內測用戶的陪伴表示瞭感謝，提前透出未來進入公測和產品升級目標，並對用戶關於內測碼的疑問進行瞭解答。讓我們一起來看看——“Teambi

豐田計劃推出經濟型兩座小型電動汽車，預計售價10.1萬元起豐田計劃在明年推出一款小型電動汽車，這是一款兩座車， 2022 年以後面向普通消費者銷售，以遵循日本到 2030 年代中期停售燃油車的方針。據介紹，在不享受補貼的情況下，這款電動汽車的售價預計在160 萬至170 萬日元左右（約合人民幣10.1 萬至10.7 萬元）。充電1 次可行駛約100 公裡。該車型將配備松下和豐田共同出資成立的公司

12月28日 消息:隨著互聯網的普及，青少年的觸網年齡不斷降低。據《中國互聯網絡發展狀況統計報告》顯示，截至今年6月，我國網民人數已經達到9.4億，其中19歲以下網民占18.3%，為1.72億人。而以職業劃分，學生占比最多，達23.7%。當互聯網成為未成年人獲取信息、認識世界的重要途徑，如何保證未成年人健康上網成瞭傢長們最關註的問題之一。目前，網絡內容良莠不齊，而未成年人自控能力較弱，心智尚未健全

12月28日 消息:豐田汽車掌門人豐田章男在前不久炮轟電動汽車，不過實際上豐田很早就佈局電動汽車行業。在近日這傢車企還推出瞭一款純電動微型車C+pod，這款車型搭載容量為9.06kWh的電池組，WLTC測試標準下續航裡程為150km。根據新聞稿，豐田將在2021年將C+pod出售給企業用戶、地方政府和其他組織，在2022年開始向個人客戶全面推出。C+pod的價格比大多數電動汽車都低很多，但是考慮到